在復雜多變的外部環(huán)境下，現(xiàn)行的產(chǎn)銷模式已無法實現(xiàn)客戶真實需求的快速滿足和企業(yè)的高效運營。具體體現(xiàn)在，傳統(tǒng)的汽車訂單交車模式中，訂單流轉(zhuǎn)、汽車從工廠到經(jīng)銷商再到車主手中的過程都是不透明的盲點，無論是訂單流轉(zhuǎn)還是線下交付，都面臨著過程管控的難點。

對此，廣域銘島從全局供應鏈的角度出發(fā)，以用戶為中心，對現(xiàn)有業(yè)務模式進行審視和思考，通過打通制造端與消費端、供給端與需求端，總結并打磨出一套適合我國制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化鏈式轉(zhuǎn)型模式，實現(xiàn)從訂單到交付（Order to Delivery，后簡稱 OTD）的一站式解決方案服務。

綜合利用信息化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等相關專業(yè)技術，廣域銘島基于一個工業(yè)基座，實現(xiàn)工廠從采購到銷售的橫向貫通和從計劃到生產(chǎn)的縱向集成，提供包含頂層模式設計、現(xiàn)有流程改進、智能決策分析、底層系統(tǒng)搭建在內(nèi)的多元融合服務。

廣域銘島通過結合企業(yè)自身戰(zhàn)略定位，為企業(yè)制定OTD運營制造模式，識別現(xiàn)有流程的待優(yōu)化項；通過明確并細化具體流程環(huán)節(jié)，在各流程環(huán)節(jié)以數(shù)字化技術實現(xiàn)智能決策分析；同時通過提供訂單管理系統(tǒng)、產(chǎn)銷協(xié)同系統(tǒng)、生產(chǎn)排程系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、物流運輸管理系統(tǒng)等眾多數(shù)字化系統(tǒng)能力，保證各環(huán)節(jié)高效運轉(zhuǎn)。

在領克汽車成都工廠，廣域銘島助力打造的透明、敏捷、智能工廠將業(yè)務指標的改善作為首要目標，通過端到端設計及落地能力，為工廠縮短訂單處理流程，優(yōu)化工單時間，改善運單效率，帶來直接可見的客戶服務水平大幅提升和運營績效改善，實現(xiàn)質(zhì)量損失成本降低13%，訂單交付周期縮短15%，物流配送效率提升10%。

通過廣域銘島的賦能，領克汽車成都工廠已獲評目前全國智能制造能力成熟度最高標準的四級認證，成為西部地區(qū)整車制造行業(yè)唯一一家取得該榮譽的企業(yè)，目前全國僅3家主機廠入選。

數(shù)字化時代，制造業(yè)的數(shù)智轉(zhuǎn)型升級不能盲目地從各個局部入手，以此試圖拼湊出一個整體，必須按照“整體設計、分步推進”的模式，遵循統(tǒng)一的藍圖規(guī)劃整個訂單到交付的協(xié)同計劃，然后分階段實施，才能實現(xiàn)提升運營效率的最終目標。

在此背景下，廣域銘島將緊抓以數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)制造業(yè)升級躍遷的機遇，加快構建數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈，培育、構建先進制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的開放價值生態(tài)，支撐各行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化和增長動力轉(zhuǎn)換，提供制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最優(yōu)解。